培养目标：本学科（道路与铁道工程方向）主要面向交通运输工程培养专业型工程硕士，尤其注重工程实践技能的培养，涉及领域涵盖城市道路、公路、桥梁、隧道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。

学科优势：目前本学科已形成了具有与实际工程密切结合特色的研究方向,主要包括：路基路面破坏分析与寿命评价、沿海工程结构耐久性研究与加固技术、桥梁结构设计理论、健康监测与抗震技术研究、沿海区域岩土工程问题研究与应用、结构数值与仿真方法分析及应用等。本学科面向工程，专业应用性显著，与工程实际结合紧密。教师状况与道路与铁道工程学科相同。学科多人担任施工企业、设计企业、行业协会的专家、顾问、理事等社会工作，在业内具有较高影响力。学科拥有交通部道桥检测中心及公路工程辽宁省重点实验室。近几年在国家级及省部级科研项目、发表学术论文、申请发明专利、获省部级科技奖励等方面相关科研成果丰硕；本学科注重应用基础研究，紧密结合工程实践，解决工程应用中的实际问题，承担多项省市工程项目，包括桥梁检测、桩基检测、耐久性与仿真分析、地铁隧道监测等，为国家交通运输工程发展做出了非常的大贡献。

主要课程：弹塑性力学、有限元理论与方法、高等结构分析与软件应用、路面结构设计原理、桥梁设计理论、桥梁结构健康诊断概论、结构动力学等。

就业方向：交通建设集团、设计院、施工企业、工程技术中心、行政技术管理部门等。