培养目标:

本专业毕业生应在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，了解本学科领域的现状和发展趋势，掌握国际研究前沿动态。在载运工具运行品质、安全可靠和监测维修等理论和技术方面具有独立从事创造性研究和解决较疑难、复杂的实际工程问题的能力。主要研究方向:载运工具摩擦磨损机理及其控制技术，载运工具可靠性、失效分析及检测技术研究，载运工具新材料、新技术、新工艺的应用与开发，船舶新能源技术等。

专业优势：

该学科的特点和优势主要体现以下几个方面：综合运用材料学、表面工程、质量检测和失效分析等新技术成果，开发新材料、新工艺、新技术和新型能源，以保证和提高船舶主辅机工作的可靠性、耐用性和经济性，为其提供安全、可靠的技术保障。

主要课程：

先进材料制备技术、摩擦学原理及应用，等离子体表面改性技术，高等金属学，机械可靠性等等。

就业方向：

毕业生能胜任高等学校、科研单位的教学、科研工作或生产部门高层次工程技术和管理工作。