培养目标：系统掌握交通工程相关基础理论和专业知识；全面了解相关研究方向的国家需求、发展现状和国内外研究最新动态；培养从事科学研究、教学工作以及承担专门技术工作的能力, 具备创新思维，可独立解决工程实际问题。

学科优势：道路与铁道工程学科是辽宁省一级重点学科，是交通工程一级学科旗下设立的二级学科博士/硕士点，学科结合国家交通运输相关领域发展需求与大连海事大学传统优势，围绕近海和海上工程，在跨海桥梁基础设施建模（BIM）关键技术、路基路面破坏分析与耐久性评价、大型桥梁结构的检测诊断与评价、桥梁耐久性评价与加固补强、交通岩土工程力学及稳定性分析、桥梁结构与港口工程基于性能的抗震设计等方面研究具有较高水平。学科目前拥有教师18人，教授7人，副教授4人，博士生导师7人，硕士生导师16人，2人获教育部新世纪优秀人才、交通部青年科技英才、辽宁省高校优秀人才等称号。学科多人担任设计企业、省市行业协会的专家、顾问、理事等社会工作，在业内具有较高影响力。该学科拥有交通部道桥检测中心及公路工程辽宁省重点实验室。近几年累计承担国家级及省部级科研项目几十项，发表学术论文数百篇，很多被SCI、EI等收录；编写多部专著；申请发明专利十多项；获得省部级科研奖励多项。一些科研成果成功实现成果转化，为国家交通运输工程发展做出了非常大的贡献。

主要课程：弹塑性力学、有限元法与程序设计、高等结构分析与软件应用、路面结构设计原理、高等土力学与试验、桥梁结构理论、结构动力学等。

就业方向：交通运输基础设施工程相关设计院、科研院所、施工企业、政府机关建设职能部门、高校等。