教师简介

王丹（1980—），女，大连海事大学交通运输工程学院副教授。2008年7月毕业于大连海事大学交通运输规划与管理专业，获博士学位；英国南安普顿大学访问学者。研究方向为港航经济、绿色航运、北极航运、供应链韧性等。

以第一作者的身份发表多篇论文，主持省部级课题多项，主编《水运法规与政策》、《国际海运政策概论》等专著，担任国际航运政策、集装箱码头业务、研究生专业英语等课程的教学工作；曾获辽宁省哲学社会科学学术年会一等奖。

主持课题

[1] 大连港航服务供应链的风险控制研究

[2] 辽宁港口协调规划发展思路研究

[3] 北极通航对东北亚集装箱港口的影响及中国的应对策略研究

[4] 冰上丝绸之路战略下的中俄北方港口合作机制研究

[5] 区域港口一体化下的辽宁港口绿色集疏运发展体系研究

[6] 基于成果导向的《集装箱码头业务》课程教学模式改革

[7] 地缘政治扰动下我国原油海运供应链的风险管控与韧性提升策略研究

发表论文

[1] Wang D, Cui S, Zhao Y. Measuring effectiveness of arctic shipping emission reduction policies: A system dynamics approach. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2025, 146: 104844.（SCI）

[2] Wang D , Ding R , Gong Y , et al. Feasibility of the Northern Sea Route for oil shipping from the economic and environmental perspective and its influence on China's oil imports. Marine Policy, 2020,118:104006. （SSCI）

[3] Wang D , Li D , Gong Y , et al. Development situation and future demand for the ports along the Northern Sea Route. Research in Transportation Business and Management, 2019,33:100465. （SCI）

[4] 王丹，李丹阳，赵利昕，王杰，王蕊. 中国原油进口海运保障能力测算及发展对策研究. 中国软科学，2020，（06）：1-9 （CSSCI）

[5] 王丹，张浩．北极通航对中国北方港口的影响及其应对策略研究．中国软科学,2014,(03):16-31（CSSCI）

[6] 王丹，张浩．基于负指数网络配流的东北航道发展潜力分析．国际经贸探索，2017，33，（09）：14-25 （CSSCI）

[7] 王丹，李丹阳,赵利昕等.考虑多种污染气体排放的集装箱码头泊位-岸桥-集卡集成调度优化. 工业工程与管理,2023,28(01):131-143. （核心期刊）

[8] 王丹,张衡.考虑ECA边界宽度的船舶减排措施和航速优化.大连海事大学学报,2024,50(04):49-58. （核心期刊）

[9] 王丹,李卓凡,王蕊,等.考虑环境约束的多货种内陆港布局优化.中国航海,2023,46(04):116-123. （核心期刊）

[10] 王丹，赵媛，张浩．北极东北航道开通对其沿线国家双边贸易量的影响分析．大连海事大学学报，2017，43（2）：81-88（核心期刊）

[11] 王丹,李振福,张燕．北极航道开通对我国航运业发展的影响．中国航海，2014，（01）：141-145（核心期刊）

[12] 王丹,王杰,张浩．环北极国家与地区的北极航道通行政策及其发展趋势分析．极地研究,2015,(01):74-82（核心期刊）

[13] 王丹，张浩．区域港口协调机制的演化博弈分析．大连海事大学学报，2014，40（4）：61-68．（核心期刊）

[14] 王丹，杨赞．基于DEA的交通运输系统资源配置效果评价．武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2009，（2）：275-278（核心期刊）

[15] 王丹，杨赞．港口吞吐量影响因素分析．水运工程， 2007，（1）：45-48（核心期刊）

[16] 王丹，吕靖．辽宁省沿海经济带与内陆城市互动发展战略研究．工业技术经济，2007，（3）：7-9（核心期刊）

[17] 王丹.我国绿色港口建设相关政策、存在问题及对策建议.集装箱化,2023,34(09):1-6.

[18] 王丹,许金雨.基于SWOT分析的东北海陆大通道发展策略研究.辽宁经济,2024,(12):68-73..

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