杨刚，1959年生，工学博士，教授，博士生导师

一．工作经历

77.7～78.1辽宁省法库县双台子公社，知青

82.2～85.8北京冶金机电学院，教师

88.1～03.6沈阳建筑工程学院，教师

03.7～大连海事大学，教师

二．教育经历

78.2～82.1东北大学，机械系，冶金机械专业，本科，学士

85.9～88.1东北大学，力学系，固体力学专业，研究生，硕士

94.9～98.6中国矿业大学，机械系，机械工程专业，研究生，博士

三．职务与社会兼职

道路与铁道工程学科、土木工程学科负责人

辽宁省高校专业教学指导委员会副主任委员

辽宁省力学学会副理事长

辽宁省建设工程资深专家

大连市交通运输工程评标专家

九三学社社员

四．研究方向

桥梁结构优化、BIM设计及虚拟仿真分析

复合材料增强加固方法

结构稳定性计算

五．获奖情况

2011年获大连海事大学“优秀教学一等奖”；

2011年获大连海事大学“教学名师”；

课题《新型抗损伤纤维增强路面的研究》获辽宁省科技进步三等奖（2003J-3-101-02）

课题《基于交通特色的土木工程专业学位研究生培养机制与生源质量优化研究与实践》获辽宁省研究生招生工作研究会科研成果二等奖（YZ-2017-2-008）

课题《不良地质富水地铁隧道多元信息反馈施工技术》获辽宁省科学技术二等奖（2016-J-2-50-R08）

六．科研和论文

近期主要完成和主持的科研项目：

1.曲线桥梁破坏机理的计算机仿真模拟，建设部科技攻关项目

2.虚拟样桥系统的研制与开发，辽宁省科学技术计划项目科技攻关课题

3．大跨径预应力混凝土矮塔斜拉桥结构仿真计算与分析，大连市交通科技项目

4.高速铁路桥上防风结构的参数优化研究,国家自然科学基金

5.城市轨道交通系统引起的振动预测及减振措施研究，辽宁省自然科学基金

6．基于交通特色的土木工程专业学位研究生培养机制与生源质量优化研究与实践，辽宁省研究生招生工作研究会科研项目

7.基于BIM的甄峰岭特长隧道动态设计技术研究，吉林省交通厅科技项目

8.基于大数据的近海交通基础设施智能建养关键技术研究，中央高校基本科研业务费创新团队项目

近期发表的10篇主要论文：

1.热荷载作用下Timoshenko功能梯度夹层梁的静态响应，固体力学学报，2011:32(5)

2.车辆荷载下长山大桥斜拉索以及塔梁墩连接处疲劳分析,大连海事大学学报，2015:41(2)

3.基于Boer多孔介质理论的饱和半空间上刚性圆板基础竖向振动特性研究[J].工程力学, 2015, 32(10)

4.高桩码头体系被动桩特性及破坏机制[J].辽宁工程技术大学学报,自然科学版, 2015, 34(10)

5.基于Boer多孔介质理论的饱和黏弹性地基中端承桩竖向振动研究[J].应用基础与工程科学学报, 2016, 24(5)

6.岩石摩尔-库仑弹塑性损伤本构模型及其主应力隐式返回映射算法研究，岩土力学，2017：Vol.38 Supp.1

7.水化学溶液与循环荷载共同作用下石灰岩疲劳变形特性研究，大连海事大学学报, 2018:44(2)

8.含软硬交接带公路隧道模型试验研究.地下空间与工程学报, 2018: Vol.14 S1

9.基于ANSYS的斜拉桥静风稳定性及脉动风抖振分析，地震工程与工程振动，2019.12，Vol.39

10.地震作用下矮塔斜拉桥的动力优化设计，工程力学，2020:37(S1)

七．教学与指导研究生

主讲必修课程：

结构力学（本科），有限单元法（研究生），交通结构模型信息化与数字建造技术（博士生）

指导研究生：

博士招生专业：道路与铁道工程，招收1-2名博士研究生/年

硕士招生专业：道路与铁道工程、土木工程、交通运输工程专硕（道铁方向），招收2-3名硕士研究生/年，

八．联系方式

邮箱：hr98@21cn.com

电话：0411-84725099