杨华龙,1964年4月,博士,教授,博士生导师,物流工程与管理学科负责人
教育经历
1982年9月-1986年7月:北京师范大学数学系,理学学士;
1989年9月-1992年7月:大连海事大学交通运输管理学院,工学硕士;
1995年9月-1999年5月:北京交通大学交通运输学院,工学博士;
工作经历
1986/07–1989/09,大连海运学院,数学教研室,助教
1992/04–至今 ,大连海事大学,交通运输工程学院,讲师,副教授,教授,博士生导师
2002/06–2003/06,美国Kennesaw州立大学访问学者
2010/06–2010/07,日本三九物流株式会社访问学者
讲授课程
供应链管理,本科课程
现代物流与供应链管理,硕士生课程
物流系统工程,博士生课程
研究方向
物流系统工程与供应链管理优化
代表性成果
(一)代表性项目
1.国家社会科学基金,我国数字化运输与物流市场机制理论及运作模式研究,批准号:05BJY076,结项等级为“优秀”。
2.国家自然科学基金,集装箱多式联运服务组合拍卖机制设计与优化模型研究,批准号:70972008。结题项目绩效评估等级为“良”
3.国家自然科学基金,基于收益管理的集装箱班轮运输动态定价问题研究,批准号:71372088。结题项目绩效评估等级为“优”
4.国家自然科学基金,出口海陆仓物流与融资协同优化研究,批准号:72071024,在研
(二)代表性论文
[1] Yang H L#, Xing Y W. Containerships sailing speed and fleet deployment optimization under a time-based differentiated freight rate strategy [J].Journal of Advanced Transportation, 2020, doi.org/10.1155/2020/4103275
[2] Yang H L#*, Zhao L, Ye D, et al. Disturbance management for vehicle routing with time window changes.Operational Research - An International Journal. 2020, 20(2): 1093-1112.
[3] Liu Q Q,Yang H L*, Xin Y C. Applying Value Stream Mapping in an unbalanced production line: a case study of a Chinese food processing enterprise[J].Quality Engineering, 2020, 32(1): 111-123.
[4] 张柯慧,杨华龙*,辛禹辰,刘清奇.考虑顾客缺货反应的多产品两阶段JIT联合订货[J].中国管理科学, 2020, 28(10): 118-130.
[5] 杨华龙#*,赵亮,靳莉哲,王征.基于汇集预测的随机客户需求配送车辆调度问题研究[J].系统管理学报, 2019, 28(5): 917-926.
[6] 杨华龙#*,王滋承,周咏.基于信用额度和外生违约概率的出口海陆仓融资质押率优化[J].运筹与管理, 2018, 27(7): 161-169.
[7] 周咏,胡艳梅,杨华龙*,王滋承.价格和需求不确定下存货融资质押率优化研究[J].系统工程学报,2018, 33(1), 34-43.
[8] 邢玉伟,杨华龙*,马雪菲.差异化定价策略下的远洋洲际班轮航速与航线配船优化[J].系统工程理论与实践, 2018, 38(12): 3322-3334.
(三)代表性奖励
辽宁省本科教学名师
大连海事大学教学名师
大连海事大学优秀教学成果一等奖
社会兼职
教育部全国高等教育自考(交通类)教学指导委员会委员
联系方式
hlyang@dlmu.edu.cn